MINI cumple 50 años

Hace casi 50 años, el 26 de agosto de 1959, la British Motor Corporation (BMC) presentó al público dos modelos, creación de Alec Issigonis: el Morris Mini-Minor y el Austin Seven. Dos autos casi idénticos bien pequeños, pero con espacio suficiente para cuatro personas, excelentes cualidades de conducción, bajo consumo de gasolina y precio favorable.

Durante el primer año de fabricación del classic Mini se sumaron los modelos Mini Van y Mini Estate. Y en el 2001 resurgió la marca como MINI, presentando al MINI Clubman y al MINI Cabrio. Ambos cuentan con ventajas propias y un carácter único, aunque en el fondo son lo mismo: un MINI.

La tercera edición del legendario MINI United Festival se llevó a cabo este año entre el 22 y el 24 de mayo en el circuito de Fórmula Uno de Silverstone, Inglaterra. Más de 25.000 aficionados de más de 40 países hicieron el peregrinaje a esta gran reunión mundial. Llegaron en más de 10.000 modelos MINI, la mayoría de ellos personalizados. Varios clubs de fans alemanes emprendieron el largo viaje al Reino Unido en auto. Ningún esfuerzo fue demasiado para asegurarse de poder rendir su homenaje a este clásico británico en su 50º cumpleaños.

Para celebrar el 50º aniversario, MINI también hizo la presentación de la reinterpretación del extravagante modelo de George Harrison. Este MINI único será subastado este año para recaudar fondos para la fundación creada por el ex-Beatle.

| MINI by Paul Smith

El diseñador de moda británico Paul Smith presentó nuevamente un modelo de su creación, y también se exhibieron los diseños de David Bowie, Kate Moss, Missoni y del ilustrador y diseñador gráfico Alan Aldridge. La gran atracción del United Festival fue la presencia de Paul Weller, el “mod father” y antiguo líder de las dos legendarias bandas The Man y The Style Council.

El más reciente modelo MINI presentado es el E, una concept de tracción delantera con un motor eléctrico de 150 kW/204 CV que, combinado con una batería de iones de litio altamente eficiente, transfiere la fuerza a las ruedas delanteras, proporcionando una circulación sin emisiones y casi totalmente silenciosa. Con esta batería, cuya tecnología ha sido especialmente desarrollada para su utilización en automóviles, este auto tiene una autonomía de aproximadamente 240 kilómetros.

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